近日，广汽埃安公布弹匣电池系统安全技术（简称“弹匣电池”），在中汽中心进行的针刺实验中，使用该技术的三元锂电池包未起火。据悉，“弹匣电池”将从今年开始陆续在AION全系车型上搭载。

（弹匣电池系统安全技术）

针刺实验过程中，在热事故信号发出5分钟之后，电池包仅出现短暂冒烟，并未起火及爆炸；静置48小时后，电压降至0V，温度恢复至室温，热失控仅发生在被刺电芯模块，其余电芯未被波及。

目前动力电池自燃，大多由于部分电芯热失控后蔓延至整个电池包所致，广汽埃安此次推出的弹匣电池采用类似安全舱的设计，对热失控的蔓延起到一定的阻挡作用；监测到电池温度等状态发生异常时，能自动进行降温处理，且散热效率较高；同时使用热稳定性更好的电芯，从源头上降低热失控的发生概率。

从命名上看，弹夹电池明显就是冲着比亚迪的刀片电池去的，，''弹匣''代表的热兵器时代要领先于''刀片''代表的冷兵器时代，可见现在各家电池的Battle不只局限在技术上，还拓展到了名字上。

虽然广汽新能源过去在传播上面，一直没有给用户留下特别好的印象，不过这次在电池技术方面，相比于过去的供应商而言，还是有不小的进步，期待这款电池装车以后的后续表现

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