文 | AI财经社 牛耕

编辑 | 赵艳秋

成都电瓶车电梯爆炸惨不忍睹

5月11日，成都成华区一起电瓶车起火爆炸事件牵动了人们的心。电梯内仅5个月大的婴儿被严重烧伤。

从流出的监控视频看，说是“人间炼狱”也不为过。7点34分33秒，一位白衣男子推着电瓶车进了电梯。这个小区是安置拆迁房，去年年底才交房，电梯墙壁还裹着木板，让仅有的几平方米空间更加逼仄。两个短袖男子被挤在电梯门处，而一个红衣大婶抱着婴儿，站在电梯里侧。

34分34秒，电梯门正在关闭。门口的两名男子和车主共同望向电瓶车车尾，这是电瓶车电池的地方。随着电梯门缓缓关闭，浓烟从车尾翻滚而出。门口男子赶紧伸手去按开门按钮，但事故爆发是如此之快。36秒，火光忽然照亮了整个电梯，让摄像头淹没在白光中。

在短短1秒内，火焰填满了整个电梯间，三个男子只能露出肩膀和头颅。然后浓烟堵住了摄像头。随后37秒，第二轮爆炸出现，泛起青黄色的火光。视频中显示有人在挥舞胳膊，但无处可躲。三个男士尽量贴近墙壁，这是该视频的最后一秒钟。

此后，有人在小区楼下见到了逃出的红衣大婶和婴儿。大婶的衣服已经被烧掉大半，蹲坐在马路牙子上。婴儿被捂着脸毫无反应，还有人大喊着“不要看，不要看”。然后他们被紧急送上救护车。在水滴筹上发起的捐款信息显示，婴儿才5个月零7天大，配图是一张婴儿匍匐在床上的笑脸。

《四川日报》报道称，现场留下的说明书显示，起火的是领唯电动车。根据工商信息，这家公司并没有电动助力车的生产销售资质。但也有电动车行业人士指出:该电动车很可能经过改装，疑似用了软包大单体封装的三元锂电池。对于是否涉及改装，四川成华区市场监管局正在调查。

对于电动自行车的危险性，国家早有规定来防范。2019年4月，电动车新国标(《电动自行车安全技术规范》)正式颁布，到2021年已经进入强制推行状态。新国标显示，电动自行车最高时速不超过25km/h，电机功率不超过400瓦，蓄电池电压不超过48伏，并对防火、阻燃和充电保护有要求。显然，新国标在性能上做限制，很大程度是出于安全考虑。

“但对于很多开车人来说，实在不够用。”有电动自行车用户表示，他们希望更高的时速和更长的续航里程。但因为新国标对整个车重的规定是55公斤，要达到长续航里程就需要采用能量密度更高、更贵的电池，并且要有更好的电控系统。比如，市面上较贵的车Ninebot就能达到80公里续航，而便宜的车大多只有三四十公里。这次小区是安置回迁房，一些住户并不富有，甚至不愿意缴纳停放物业费和充电桩充电费用，大部分人都把电动自行车搬上楼充电。他们正是电动自行车主的常态。

为了满足大众的要求，电摩修配门店发展出了改装业务。“各种型号的电瓶都有，只要把车开过来就行。”有门店称，可以把时速从25km/h提升到70km/h，电池电压从48伏提升到80伏，续航从三四十公里提升到近200公里，一周都不用充电。

这些改装的电池自然毫无安全可言。部分厂家为了省成本，甚至不愿给电池加上保护框架，受到撞击很容易起火爆炸。对此，各省市已经屡次打击违规电摩，但这些行动还不时被一些用户抨击为“无视大众的需要”。这些“大杀器”不仅在路上乱窜，还经常被提进楼道充电，成为危害整栋楼住户的“定时炸弹”。

央视新闻频道曾经报道了一个对电动车做短路起火的测试:一辆电动自行车从起火到完全被火焰吞噬，只需要大概10秒;而3分钟，就可以烧到上千度!仅需4分钟，烟雾就可以封锁整栋楼。据公开信息，锂电池起火后会释放氟化氢、五氟化磷、氰化氢、一氧化碳、盐酸、硫化氢等气体，不是剧毒就是有腐蚀性。这次成都婴儿除被烧伤外，也有媒体报道被呛伤。

为了消灭充电隐患，国家早已下决心消灭“电动车进楼”。2018年5月，国务院安全生产委员会办公室就曾召开会议，表示决心解决电动自行车“进楼入户”、“人车同屋问题。”从成都兰州到北京上海，都屡次开展整顿，在小区单元门口贴满告示，并鼓励住户主动举报。

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